ΚΑΠΑΚΙ ΚΑΡΟΤΣΑΣ ΡΟΛΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΜΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΙΔΕΡΕΝΙΟ ROLL-BAR, ΑΨΙΔΑ ΤΖΑΜΙΟΥ ΚΑΙ ΚΟΥΠΑΣΤΕΣ TEK 908 ROLL+RB 416BL+APS 96BL+KOUP 70BL MITSUBISHI L200 (TRITON) 2019+

→ Το κείμενο της περιγραφής έχει κατατεθεί στον Οργανισμό Πνευματικής Ιδιοκτησίας. Σε περίπτωση προσβολής της πνευματικής ιδιοκτησίας προβλέπονται αστικές και ποινικές κυρώσεις (Νόμος 2121/1993). Το ρολό 2ης γενιάς TEK ROLL SERIES® (6 Πατέντες), είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο υψηλής αντοχής, σε μαύρο ματ χρώμα, με ακόμα μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στην υπεριώδη ακτινοβολία και στις γρατζουνιές, σε συνδυασμό με ενισχυμένο πυρήνα αφρώδους πυκνότητας. Στο ρολό μας, δεν θα βρείτε βινύλιο (δηλαδή δερματίνη), καθώς το υλικό αυτό ξεθωριάζει εύκολα και συνεπώς κάνει το όχημα να φαίνεται ταλαιπωρημένο και παλιό. Θα βρείτε εντυπωσιακό σχεδιασμό και δυναμικό μαύρο χρώμα (Mat Black) που αντέχει, καθώς και νέο αντικλεπτικό σύστημα ασφάλειας. Το ξεχωριστό και εντυπωσιακό σχέδιο του καπακιού μας είναι ήδη κατοχυρωμένο/πατενταρισμένο (design patent) και στις ΗΠΑ και σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κι αυτό είναι κάτι που μας γεμίζει περηφάνια και ικανοποίηση. Νο: 006935821-0001, 04/11/2019, Γραφείο Διανοητικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO European Union Intellectual Property Office), Νο: US D907,563 S, ΗΠΑ Επιπλέον, παρατηρώντας κάποιος προσεκτικά το design του ρολού μας, διαπιστώνει αμέσως την προσεγμένη σχεδίασή του και την εμμονή στις λεπτομέρειες, ώστε να ξεφεύγει από τα συνηθισμένα και να ξεχωρίζει. Με τη βοήθεια των αναλυτικών μας βίντεο τοποθέτησης, λειτουργίας, χρήσης και επίδειξης του ρολού, θα ανακαλύψετε τα αναβαθμισμένα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Συγκεκριμένα: Μπορεί να δουλέψει με 2 τρόπους: 1. Με την ειδικά σχεδιασμένη χειρολαβή, που βρίσκεται από τη μεριά του οδηγού και εφοδιάζεται με την οπή εκκένωσης νερού, ώστε να μη συσσωρεύεται νερό Ή 2. Με τον ιμάντα του ρολού. Ανάλογα με το τι εξυπηρετεί κάθε επαγγελματία. Εντυπωσιακή σχεδίαση και λειτουργία. Το μοναδικό ρολό με 3 πατέντες για το design του και 3 πατέντες για την καινοτομία.

• Ειδικά σχεδιασμένες πλαϊνές ράγες, αποτελούμενες από 2 κομμάτια έκαστη, από ανοδιωμένο αλουμίνιο πάχους 5,4mm, οι οποίες συνδέονται με πρωτοποριακό τρόπο, απευθείας με το ρολό καπάκι (Πατέντα No GR2003172 Οργανισμός Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας-ΟΒΙ)
• Ειδικά σχεδιασμένες αυλακωτές ράγες (T-Slots) από αλουμίνιο, για την προσθήκη επιπλέον αξεσουάρ (κουπαστές, μπάρες, βάσεις ποδηλάτων, εξοπλισμού σκι, σχάρες, μπαγκαζιέρες κλπ). Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά τους  είναι ότι τα αξεσουάρ τοποθετούνται πάνω σε αυτές  χωρίς τρύπημα της καρότσας και του ρολού.
• Οι ράγες έχουν χώρο ώστε να τοποθετηθεί οποιοσδήποτε εργοστασιακός ή μη εξοπλισμός π.χ. roll-bars, κουπαστές (δέστρες) για ασφαλές και δυνατό δέσιμο εμπορευμάτων κ.λ.π.
• Νέος αντικλεπτικός σχεδιασμός για 100% ασφάλεια: Αντικλεπτικό σύστημα (Anti-Theft Protection) με ράβδους αλουμινίου που αλληλοσυνδέονται μεταξύ τους, καθιστώντας αδύνατη την είσοδο αιχμηρών αντικειμένων στις ενώσεις του ρολού, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των εμπορευμάτων.,
• Τοποθέτηση – Στεγανοποίηση: Το ρολό μας διαθέτει ενσωματωμένα αδιάβροχα λάστιχα στις πλαϊνές ράγες και, ευτυχώς, δε χρειάζεται για την τοποθέτησή του να χρησιμοποιηθούν συγκολλητικές ουσίες (σιλικόνη, παρμπριζόκολλα κλπ), που με το πέρασμα του χρόνου καταστρέφουν το όχημα (αφήνουν σημάδια, μπαίνουν νερά κλπ).
• Σχεδιασμένη εσωτερική επένδυση από ενισχυμένο λάστιχο των μεντεσέδων για μέγιστη προστασία από τις καιρικές συνθήκες (Πατέντα No:208664926).
• 2 κανάλια υδρορροής και 8 πλευρικά κανάλια νερού στις ράγες για τη μέγιστη δυνατή προστασία από το νερό και τις καιρικές συνθήκες.
• Πολλαπλές θέσεις κλειδώματος, σε πλάκα κλειδώματος, στο εσωτερικό των ραγών.
• Η κίνηση του ρολού, η στήριξη στην κάτω πλάκα και το κλείδωμα σε πολλαπλές θέσεις εξυπηρετούνται από τις 2 προαναφερθείσες ράγες που είναι ανεξάρτητες και παράλληλες.
• Απόλυτη απορρόφηση θορύβου και κραδασμών με ειδικό αδιάβροχο λάστιχο στις ράγες.
• Κλειδαριά ασφαλείας με κάλυμμα από αλουμίνιο από πάνω για προστασία από τις καιρικές συνθήκες.
• Τοποθέτηση χωρίς διάτρηση της καρότσας, με βάση τα πρότυπα κάθε κατασκευαστή.
• Δυνατότητα/Ευχέρεια τοποθέτησης σε επενδύσεις καρότσας, με ή χωρίς χείλος (over-rail, under-rail liner), χωρίς τροποποίηση της επένδυσής της.
• Σύγχρονος μηχανισμός αποθήκευσης και αναδίπλωσης του ρολού.
• 6 Πατέντες

No:GR2003172, 1 Utility Model Patent, Οργανισμός Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας No:006935821-0001,1 Patent Design, Ε.Ε (Ευρωπαϊκή Ένωση) Νο:USD907563S, ΗΠΑ No:208664926, 1 Utility Model Patent No:201930406724.X, 1 Design Patent No:210822003, 1 Utility Μodel Patent